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      半移動(dòng)式破碎站vs固定式破碎站vs移動(dòng)式破碎站大PK

      發(fā)布日期:2020-12-18

        市場(chǎng)上的破碎站品很多,半移動(dòng)式破碎站vs固定式破碎站vs移動(dòng)式破碎站種類(lèi)繁多,用戶(hù)在選購的時(shí)候也是一團霧水,今天富康機械技術(shù)小編給這三大產(chǎn)品做下pk,希望能幫助到您。

        半移動(dòng)式破碎站是一種常見(jiàn)的破碎設備,廣泛用于礦山(煤礦、非煤礦山)、冶金、公路、化工等行業(yè)中各種煤、礦石、巖石等塊狀物料的破碎作業(yè)。

        半移動(dòng)式破碎站根據移設方式可分為滑橇式半移動(dòng)破碎站、半固定式破碎站等;根據破碎機形式可分為液壓旋回破碎機半移動(dòng)式破碎站、齒輥破碎機半移動(dòng)式破碎站、顎式破碎機半移動(dòng)式破碎站等。 

      半移動(dòng)式破碎站vs固定式破碎站vs移動(dòng)式破碎站大PK

      半移動(dòng)式破碎站

      01移動(dòng)式破碎站

        移動(dòng)式破碎站一般是集給料、破碎、輸送為一體,行走采用履帶式或輪胎式(也有邁步式),能在采場(chǎng)隨著(zhù)作業(yè)面的移動(dòng)而隨時(shí)調整位置。

        優(yōu)點(diǎn):取代自卸卡車(chē),降低采購成本;降低運輸成本50%~70%;降低備件成本;降低人工成本;減少采場(chǎng)路面維護;兼具安全環(huán)保的特點(diǎn)。因為是三位一體設備,且與之相連接的連續運輸設備是皮帶機,所以履帶式移動(dòng)式破碎站在大型露天礦山應用較宜,適用于大規模、連續開(kāi)采工藝。
        缺點(diǎn):設備復雜、價(jià)格昂貴,一次性投資太大,礦山在經(jīng)濟上難以承受。

      02半移動(dòng)式破碎站

        半移動(dòng)式破碎站是將機體安放在露天采場(chǎng)內合適的工作水平上,隨著(zhù)作業(yè)臺階的推進(jìn)、延伸用履帶式運輸車(chē)或其它牽引(拉拽)設備將破碎機組進(jìn)行整體(或分體)運移。

        半移動(dòng)式破碎站較典型的特征,是與地面無(wú)混凝土基礎連接,其服務(wù)年限從幾個(gè)月到幾年不等,其一次遷移時(shí)間通常不超過(guò)48h。
        半移動(dòng)式破碎站與移動(dòng)式破碎站的區別除了移設時(shí)間外,比較重要的一個(gè)特點(diǎn)是設備布置的部位,半移動(dòng)式破碎站通常布置于采場(chǎng)的工作幫上,且礦巖運距小于3km的位置上,當采場(chǎng)臺階延伸到汽車(chē)合理的運距和爬升高度外,再進(jìn)行下一次移設。
      優(yōu)點(diǎn):
        既具備了可以移動(dòng)的優(yōu)勢,又克服了半固定建站和移設時(shí)間長(cháng)的缺點(diǎn),不必建大型基礎;可以靈活布置在工作幫上或非工作幫上。設備相對小,質(zhì)量輕,便于拆裝起吊,移設更加靈活便捷;移設頻次較多,一次移設作業(yè)時(shí)間短,能保證礦山生產(chǎn)的連續性。

      03半固定式破碎站
        半固定式破碎站是半移動(dòng)式破碎站向固定式破碎站發(fā)展的一個(gè)過(guò)渡方式,從與地面的連接看,破碎機架與地面有了堅固的連接(基巖部位可采用錨樁連接,松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎),從布設的位置看,一般要固定在采場(chǎng)的固定幫上,盡可能減少移設頻次,提高使用周期,尤其是用于巖石破碎與運輸的,這一點(diǎn)尤為重要。
        半固定式破碎站移設時(shí),只有與基礎有螺栓連接的設備本體可拆解移動(dòng)再利用,埋在地表以下的基礎則廢棄掉。
      優(yōu)點(diǎn):
        半固定式破碎站因為有堅固的基礎,因此在選型時(shí)可大型化,適用于處理能力較大的礦山,服務(wù)周期長(cháng)。
      缺點(diǎn):
        要建固定基礎,建設周期長(cháng),移設工程量大,移設作業(yè)時(shí)間長(cháng),土建費用較高。
      04
      固定式破碎站
        固定式破碎站通常布置在采場(chǎng)境界外,或設置在采場(chǎng)內部與溜井聯(lián)合布置,不受采場(chǎng)臺階推進(jìn)延深的影響,與地面有永久固定基礎連接,建成后永久使用,不移設。其給料方式具有多樣性,可以汽車(chē)直接卸入,也可以設緩沖料倉由放礦裝置給人,固定式破碎站一般在選礦廠(chǎng)的破碎車(chē)間,與礦山同壽命。
      缺點(diǎn):
        其非常大的缺點(diǎn)是礦石運距長(cháng),運輸成本大,且不宜合理調整。
      綜合分析
        (1)移動(dòng)式破碎站從自身行走能力上是自驅動(dòng)式,典型行走方式為輪胎式,履帶式,邁步式;從布設位置上,一般位于采場(chǎng)作業(yè)面,要隨著(zhù)采掘工作面推進(jìn)而靈活移動(dòng)。
        (2)半移動(dòng)式破碎站,自身不具備行走功能,需整體或分體借助專(zhuān)門(mén)的移設工具來(lái)運移,無(wú)需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類(lèi)中。從布設位置上,要布置在工作幫或非工作幫,隨著(zhù)臺階下降,汽車(chē)運距增大,而遷移到下方的合適位置。
        (3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接,破碎機需要安裝在有效的混凝土基礎或鋼結構上,在布置部位上,要放在固定幫上,當然也有一些例子,因為地形地質(zhì)條件所限,需要在工作幫上建筑較為堅固的基礎來(lái)安放破碎機,也歸入半固定式破碎站中。

        (4)固定式破碎站在分類(lèi)上較沒(méi)爭議,有堅固的基礎,在采場(chǎng)之外長(cháng)時(shí)間使用,運距較為堅固,不宜調整。

       我公司已有多年半移動(dòng)式破碎站vs固定式破碎站vs移動(dòng)式破碎站設計、生產(chǎn)、制造經(jīng)驗,所生產(chǎn)的各種類(lèi)型移動(dòng)式破碎站破碎能力為500—10000t/h,供貨范圍涉及國內外多家知名礦山、化工及鋼鐵企業(yè)。經(jīng)多年實(shí)踐,我公司已將移動(dòng)式破碎站的結構逐步優(yōu)化、升級,現對于移動(dòng)式破碎站主體結構模塊化設計技術(shù)已較為成熟。我公司設計、生產(chǎn)的各種移動(dòng)式破碎站結構簡(jiǎn)單、運行穩定、性能可靠,安裝、操作、維護方便。

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